14/12/2008

PONTS DE LIEGE

Éditorial 

En ce mois de décembre , je tiens à remercier tous ceux qui suivent ce blog , semaine après semaine , depuis le début . Je remercie aussi ceux qui sont venus nous rejoindre à temps plein ou partiel   .

VeroniqueLiege a été créé à la suite et en réaction à un article paru dans la presse hollandaise, déclarant Liège ville laide .  La laideur-la beauté , on le sait , sont des critères subjectifs , mais avant d’émettre un jugement il faut d’abord connaître .

 Liège est une ville qui ne se donne pas d’emblée au visiteur de passage , une ville qu’il faut découvrir progressivement pour apprécier  . Il était tentant de prendre son appareil photo pour montrer sa beauté . Je me suis donc lancée à la découverte de ma ville , et ensuite  j’ai voulu partager ce moment avec d’autres .

 C’est donc un regard particulier de la ville que je propose ici , fait  , on le devine , de beaucoup de tendresse et d’attachement  .

Véronique

 


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Le pont du pays de Liège  

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Le pont haubanné , " pont du pays de Liège "

Le pont a été conçu par le Bureau d'étude Greisch ( qui a de nombreuses réalisations de ce type à son actif , dont  le viaduc de Millau ) la largeur de son tablier est de 25, 70 m , la travée principale au dessus de la Meuse est de 162 m , pour une longueur totale de 327 m .

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Le pont de fragnée

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Le pont Albert Ier

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Le pont Kennedy

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La passerelle 

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Le pont des arches

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Le pont Saint Léonard ou pont Maghin

Pour info : Le bureau Greisch et ses réalisations , la fiche technique du pont de Liège ; http://www.greisch.com/presentation/presentation-fr.html

Prochain Post le dimanche 21 décembre 2008

09/11/2008

LIEGE LA DERIVATION

Avirons en Dérivation

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La dérivation et le parc de la Boverie

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  Marathon international de la Meuse le 18-10-2008

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   équipage du RCAE sur la dérivation

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 L'apprentissage de l'aviron avec le RCAE  (service des sports à l'université de Liège )

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La Dérivation , l'Ourthe , la Meuse ( le pont de fragnée et le pont du pays de Liège )

(Voir aussi dans les archives le post du 27-07-2008 , sur l'Union Nautique . )

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 Le bâtiment des sports nautiques de la Meuse , architecte Devignée , 1930 .

Cet imposant  bâtiment art déco dédié au sport nautique dès son origine , dispose d'hangars à bateaux au niveau de son soubassement . Sa proximité de la Meuse en fait une véritable maison du fleuve qui vit au rythme  de ses crues et décrues .

Le soir , la petite verrière et le deuxième étage sont éclairés , et je pense souvent au bonheur de l'occupant ( enfin , je l'espère ) de vivre dans ce lieu exceptionnel .

 

 

Prochain Post dimanche 16 novembre 2008 en soirée .

05/10/2008

LIEGE PONT DE FRAGNEE

Le pont de fragnée est , dit-on, le pont préféré des Liégeois .

C'est un héritage de l'exposition Universelle de Liège de 1905 , au même titre que le musée de la Boverie et le pont Hennebique .

L'exposition Universelle de Liège de 1905 a eu un impact important ( comme souvent les expo de ce type ) sur le développement urbanistique de la ville , par la réalisation de grands travaux .

A partir de là , de nouveau quartiers vont s' implanter notamment au niveau des Vennes , et favoriser l'expansion de la ville .

L'expo Universelle , c'est aussi une vitrine économique , comme le dit Christine renardy dans son livre " Liège et l'exposition Universelle de 1905 " :

( ...)En 1905 donc, la ville a connu un moment de plénitude, un moment de reconnaissance internationale: fière de ses acquis, elle a pu s'exposer au monde après avoir lancé elle-même les invitations. Liège est à l’apogée de l’ascension entamée au début de l’ère industrielle d’abord à petits pas, puis dans la seconde moitié du siècle à un rythme plus rapide quand par effet de boule de neige le processus d’expansion économique s'est immanquablement acceléré. Moins de dix ans plus tard, la 1ère Guerre mondiale stoppera net cet élan, car proche de l’Allemagne, qui constitue depuis le Moyen Âge un de ses débouchés naturels, l'industrie de Liège sera très durement pénalisée par les hostilités. Au sujet de l’Exposition universelle de 1905, le représentant français Fernand Chapsal s’exprime ainsi: "Cette entreprise, la ville de Liège l’a accomplie avec un plein succès, grâce à un noyau d’hommes audacieux et tenaces, qui ont montré ce que la féconde combinaison de l’initiative privée avec la collaboration des services publics peut accomplir".( ...).

De nos jours , le pont de Fragnée , restauré , brille de tous ses ors ; de nuit , il est subtilement mis en valeur par un éclairage bleuté , il voisine avec un nouveau , un petit jeune , fleuron lui aussi de notre savoir-faire Liégeois , le pont haubané .

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Le pont de Fragnée a été construit de 1901 à 1904 , pour l'exposition Universelle de Liège de 1905 , Il est inspiré du modèle du pont Alexandre III , de Paris .Il a été conçu sur le plan technique par l'ingénieur Jacquemin , les décors sont de l'architecte Demany , les bronzes sont signés de Victor Rousseau .

La structure métallique a été réalisée par les ateliers de John Cockerill  .

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Le pont de fragnée atteint la longueur de 177 m , la largeur du tablier actuel est de 17m , elle était de 16 m à l'origine . Il a été sabordé en 1940 pour raison stratégiques et  a été reconstruit à l'identique en 1946.

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Le pont Alexandre III , qui a été construit de 1897 à 1900 , pour l'exposition Universelle de Paris de 1900.Les structures métalliques proviennent des usines du Creusot , ont été acheminées par bateau , et montées par grue sur place .Ce pont est long de 115 m , et d'une largeur de 40 m , il est d'un seul tenant .

C'est un pont qui présente une grande portée et une faible hauteur , pour éviter une déstabilisation de ses ancrages , les berges ont ont été renforcées et les 4 colonnes de part et d'autre du pont jouent un rôle de contre-poids .

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Le pont de fragnée  est suivi d'un autre pont , le pont de fetinne qui enjambe  l'Ourthe , en filigrane , l'église Saint Vincent .

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Les bronzes du pont de fragnée , les allégories du jeune et du vieux Fleuve .

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Les réverbères , ( plus simples que leurs homologues français ) , un goût de " belle époque " 

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Deux colonnes de granit à chaque entrée surmontées d'une Renommée .

 

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Bibliographie :  Liège et l'Exposition universelle de 1905 , Christine Renardy , Marlène Britta , Sébastien Charlier , Alexia Creusen , Collectif , édition Pire , 2005 .

Prochain Post le dimanche 12 octobre 2008 en soirée .
 

27/07/2008

LIEGE L'UNION NAUTIQUE

L’union nautique de Liège , fondé en 1873 , est un club dédié à l'aviron .

Il est stratégiquement placé au confluent de la Meuse et de la Dérivation , tout au bout du parc de la Boverie dans un cadre exceptionnel .

C'est l'endroit idéal pour s’initier aux sports nautiques (à partir de 11 ans ) ou pour pratiquer ce sport complet  dès que le temps le permet .

Une école d’aviron est  accessible les samedis  de mars-avril jusqu’au mois d’octobre .

Le club-house de l'UNL et ses installations sont abritées dans un pavillon blanc entouré d'arbres , et dispose aussi d’ un restaurant avec terrasse côté Meuse  , "l’union nautique ", ( restaurant fermé le lundi et 15 jours en juillet ) 

L’union nautique organise des stages de vacances du 25 août  au 29 août  2008.

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Le club situé à la bifurcation de la Meuse et de la Dérivation

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Un samedi , au bord de la Dérivation  ,  l'école d'aviron.

L'école d'aviron est ouverte cette année 2008 à partir du 22 mars à la fin du mois d'octobre, tous les samedis de 15h à 17h.

L'encadrement est assuré par des moniteurs brevetés par l'ADEPS.
L'initiation a lieu en bateau dès la première leçon et comprend quatre séances qui abordent tous les aspects nécessaires à la familiarisation à l'aviron.
Les quatre séances d'initiation ne doivent pas obligatoirement être consécutives bien que cela soit préférable pour une bonne assimilation de la pratique de l'aviron.

Une seule condition est nécessaire pour pouvoir participer : 
savoir nager au moins 50 mètres.


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Le côté  Meuse  

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Pour plus d'informations : WWW.srunl.com/

Prochain Post le dimanche 3 août 2008 en soirée .

08/06/2008

LIEGE LA MEUSE

C'est le plus vieil habitant de la ville encore en vie ,  il rythme  notre vie quotidienne depuis toujours , il a bien changé au cours des siècles , il ne se perd plus en îles ou en ilots , il s'est endigué, corseté , modernité oblige

Le Fleuve , la Meuse , On ne sait pas si c'est un garçon ou une fille ... mais pour peu qu'on s'en éloigne on a le vague à l'âme , car à Liège il est Royal , mieux , Principautaire .

La Meuse est mon Fleuve Sacré .   


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Prochain Post le dimanche 15 juin 2008 .